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桥梁市政栏杆结构参数的确定与其设计条件密切相关。桥梁市政栏杆的设计条件主要考虑标准车型 (车重)、碰撞速度、碰撞角度等因素，这些都是由道路条件和交通条件决定的。不同国家在选择和决定桥梁市政栏杆设计条件时，都要结合本国的道路交通实际情况。

从保护乘客，尽可能减少损伤的角度考虑，希望把桥梁市政栏杆设计得不要太刚。桥梁市政栏杆的刚柔程度通常是以汽车碰撞桥梁市政栏杆时产生的加速度来衡量的，一旦汽车失控越出路外而与桥梁市政栏杆发生碰撞时，不但对车体产生冲击，而且对司乘人员产生冲击。当乘员遭受到的冲击减(加)速度达到人体的耐冲击阑值时，就会对人体造成无法恢复的伤害。限于以往的技术水平，对人体的耐冲击闷值的计算比较麻烦，为此，人们针对桥梁市政栏杆碰撞的实际情况，桥梁市政栏杆，直接采用作用在人体上的减(加)速度值作为桥梁市政栏杆碰撞安全性的评价指标。

一.桥梁市政栏杆的质量控制：

1、模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀。

2、桥梁市政栏杆钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求，特别是内测的钢筋位置要准确。

3、模板安装后要检查模板的侧面和顶面，模板的侧面和顶面都要顺直。

4、桥梁市政栏杆混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。

5、同一跨内的单侧桥梁市政栏杆应一次性浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。

6、桥梁市政栏杆面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观，高度一致。

7、桥梁市政栏杆全桥线性直线段顺直，曲线段弧线圆顺，无折线和死角。

二.桥梁市政栏杆的特点：

1.网格结构简练、美观实用。

2.便于运输，安装不受地形起伏限制。

3.特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性。

4.价格中等偏低，适合大面积采用。

桥梁市政栏杆是城市中很常见的一种桥梁护栏，它是用来保障人和车辆行驶安全、防止坠落或冲撞的一种必不可少的安全措施，也是和行人比较靠近的部分，桥梁市政栏杆的造型设计会直接影响到桥梁的美观。桥梁市政栏杆样式丰富，主要分为四个类型，栅栏式、栏板式、棂格式和混合式。那么在桥梁市政栏杆设计方面应该注意什么？

在设计桥梁市政栏杆的时候，应该主要注意一下两点：

桥梁市政栏杆的尺度。这是非常重要的一点，因为护栏的主要的作用就是保证人车的安全如果没有安全感，自然也谈不上美感，所以这就要求桥梁市政栏杆必须足够结实，经得起拥挤和冲撞，给人们带来安全感和可依赖感。还有一点，护栏的高度不能过高而阻碍人们的视野

桥梁市政栏杆的高度可以根据桥面出水距离而定，一般净空距离三米以上时，护栏手扶面约为一米，当净空距离小于三米时，可适当减低护栏高度。对于比较宽的桥面具有分割带多车道桥梁，护栏的高度和端面尺寸可以略大些，以增加桥梁市政栏杆的稳重

样式的多样与统一。现在桥梁市政栏杆的设计多以简洁明快的格调为主，但是在护栏的构成部件的图案造型还是可以灵活多变的，这样既可以避免单调乏味，又可以保持护栏的和谐统一，不影响桥梁的主体。

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